lunes, 23 de junio de 2014

Topografía modificada



Topografía modificada


Definicion

Definición 

Es la representación en planta de un terreno  en el cual se ha efectuado un trabajo cualquiera, que cambia la forma natural del terreno.




en el siguiente vídeo se puede apreciar el cambio que sufre el terreno al ser sometido al proceso de terraceo

Importancia

 Importancia

Su importancia consiste en que a través de ella se puede obtener previamente una visión de conjunto de cómo la obra que se va a construir afectará el terreno donde se asentará y sus alrededores. Si se tuviera este conocimiento previo, se podría evitar o corregir en el trazado, los problemas que se presentaran al efectuar CORTES O RELLENOS.







Sistemas de proyección que se utilizan

Sistema de proyección

 La representación de la topografía, se ejecuta sobre un plano a curvas de nivel, éste a su vez se ha trazado utilizando el sistema de proyección acotado.  Como es sabido, este sistema se  fundamenta en la proyección ortogonal.


En el siguiente vídeo cortesía de Youtube, podemos recordar brevemente aspectos importantes y básicos sobre el sistema de proyección acotado.




Casos más frecuentes, Ejemplos

Casos frecuentes

Una de las aplicaciones más comunes de las curvas de nivel, es la elaboración de los planos de la topografía modificada o representación gráfica plano altimétrica del proyecto sobre el área en la cual se construirá.

Los casos más frecuentes en donde se realiza el terraceo, en vialidad es común referirse a la topografía modificada como curvas de pavimento y tiene aplicación directa en el diseño y ubicación de las estructuras de drenaje.





En urbanismo se les conoce como terraceo con aplicación directa en la forma del terreno, determinación de las áreas de influencia del movimiento de tierras, ubicación de estructuras de contención y de drenaje, etc.


Datos que se necesitan

Datos que se necesitan

Los datos para dibujar la topografía modificada son los mismos que se necesitan para dibujar los perfiles longitudinales y perfiles transversales, por consiguiente es indispensable conocer:
Cotas y pendiente de la rasante, ancho de la vía, pendiente de los taludes de corte y relleno (llamado también terraplén).


En los taludes de relleno (terraplén), se supone que la pendiente está dada por el ángulo de reposo del material usado para rellenar. En los taludes de corte la pendiente la fija el proyectista tomando en cuenta el tipo de terreno y la cota de trabajo.


Fuentes